苏州帝比艾斯-santasalo减速机

处理减速机漏油的方法

保持油位适宜，不能少加，但一定不能多加。

---减速机输入轴与电机轴的同心度，在现场使用中发现，沿减速机输入轴漏油的现象经常发生，除上面提到的影响因素外，减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动，使圆跳动度增大。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间，加之轴与端盖之间相对运动，这就形成了流体动力润滑的条件，santasalo减速机，从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是，一定要找正、找平，---它们同心。

减速机磨合期的特色： 1.发作松动 新加工安装的零部件，存在着几何形状和合作尺度的偏差，在运用前期，因为受到冲击、振荡等交变负荷，以及受热、变形等要素的影响，加上磨损过快等缘由，简单使原来紧固的零部件发作松动。2.发生渗漏表象 因为零件的松动、振荡和减速机受热的影响，减速机 的密封面以及管接头等处，会呈现渗漏表象;有些锻造等缺点，在安装调试时难以发现，但因为工作过程中的振荡、冲击作用，这种缺点就被露出出来，表现为漏(渗)油。因而，磨合期偶然会呈现渗漏表象。 5.操作失误多 因为对减速机的构造、性能的知道不行(---是新的操作者)，简单因操作失误导致毛病，乃至导致机械事故和安全事故。