苏州帝比艾斯-赣州传仕减速机保养

减速机出现了过热的故障

　　1、减速机出现过热的原因是：

　　a.减速机超负荷运行了;

　　b.减速机内的润滑油不足或者过多了;

　　2、减速机过热的处理方法：

　　工作人员可以对减速机的实际负荷进行一个详细的检查，将其调整到规定的数值上，或者说是可以更换一个较大功率的减速机，严格的按照规定的用油量来使用润滑油。

帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司主要从事工业传动产品（减速机、油缸、阀等）设计、生产以及代理销售，有需要的欢迎大家来咨询！！

故障处理由于减速机运行环境---，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度---，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。

当代西方针对以上问题多使用高分子复合材料的修---法，其具有较强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受---，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并---延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造---的经济价值。