检查减速机润滑油的油质和加油的方法
减速机的润滑油在运用一段时间以后也许因为各种原因而发生变质,因而要定时对润滑油的油质进行检查。 在对减速机的油质进行检查时,首先是切断电源并等待减速机冷却,在减速机的放油螺栓下放置一个接油盘, 以后打开油位螺栓、放油螺栓和通气器开端放油,等待油液全部排出后装回放油螺栓,并注入新的润滑油, 润滑油的品牌类型要与原润滑油保持一致,油量与装置方位一致,通过油位螺栓调查油液达到规定量后,拧紧油位螺栓和通气器。
减速机刹车有哪几种方式
一般减速机的急停刹车有3种办法:机械刹车,发电制动,和反接制动,其间制动较快的是反接制动, 下面看一下这种制动办法的要求有哪些。 1、要能较好解决问题,需知道减速机负载的特性,与使用的具体请求; 2、单片机操控的电机驱动电路需求有电源反接功用,比如用4只晶体管构成的桥式电路, 或许用继电器构成的正回转电路; 3、当需求制动时,传仕齿轮减速机,操控电路将短路切换成电机回转状态,当电机转速降到0,要回转时中止供电。 电机便停转。需求留意的是因为负载改变,从开端反接到电机速度降为0所需的时刻不是固定不变的。
减速机装配技巧
(一)轴承固定方法
(二)高速齿轮减速机的轴承一般有2种固定方法,一种靠箱盖来压住轴瓦,箱盖有---能接受轴承所受的力;另一种是下箱体带有轴承盖并接受悉数轴承所受的力,箱盖可以作得较薄,仅起维护和密封效果。
(三)排油方法。
(四)箱体规划应能使润滑油赶快的排走和尽可能削减油泡沫的生成。轴承和油封之间要留满足的轴向间隔,往箱体内回油应有满足大的通道使轴承泄油疏通,避免润滑油或泡沫通过轴封向外走漏。
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