santasalo齿轮箱-帝比艾斯-齿轮箱

齿轮箱的制造技术

---数控成型磨齿机风电齿轮箱的外齿轮一般采用渗碳淬火磨齿工艺。高i效---数控成型磨齿机的大量引进，使我国外齿轮精加工水平与国外没有太大的差距，达到19073标准和6006标准规定的5级精度技术上没有困难。但我国在热处理变形控制、有效层深控制、齿面磨削回火控制、轮齿修形工艺等方面与国外---技术仍有差距。由于风电齿轮箱齿圈尺寸大、加工精度要求高，我国的内齿圈制造技术与国际上面---水平相比差距较大，主要体现在斜齿内齿轮的制齿加工、热处理变形控制等方面。

齿轮箱的噪音处理

一般来说，齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：1.齿轮设计方面。 参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等。2. 齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心，接触精度低，轴的平行度差，轴，santasalo齿轮箱，轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。3. 其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动，轴系的扭振，电动机及其它传动副的平衡情况等。