减速机精度调整
在减速机等传动机械设备中，内部零件的相对运动普遍存在。有运动就有冲突，有冲突就要导致有关零件之间的尺度、形状和表面的改变，发生磨损，嘉兴减速机，增大有关零件间的合作空隙。当空隙超过合理规模今后，只要经过调整空隙才干---零件之间相对运动的准确性。 1、导轨导向精度的调整 关于一般机械设备来说，滑动导轨之间的空隙是不是适宜，齿轮减速机，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端---位刺进进行检查，要求其刺进---应小于20mm。假如导轨空隙不适宜，必须及时进行调整。
行星减速机特点
行星减速机的首要传动构造为:行星轮，太阳轮，外齿圈.行星减速机由于构造的原因，单级减速较小是为3，较大的通常不---10，常见减速比为:3.4.5.6.8.10，减速机的级数通常不---3，但是有有些大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机，行星减速机具有的高刚性，---(单级可做到1分以内)，高传动功率(单级在97%-98%)，高的 扭矩/体积比，免保护等等特色.由于这些特色，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来下降转速，提高扭矩，匹配惯量。
减速机支架选型方法
支架是减速机的底座，它的稳定性对设备的有效工作有着很大的影响，所以，我们必须给它配置好支架，那么该如何选择支架呢？ 支架是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点，摆线减速机，可用于传送小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太猛烈的搅拌安装， 搅拌轴与减速机的联接必需用刚性联轴器。在减速机支架的选用中，原则上是依据设备输出轴径的大小来确定机架型号， 只需接口方式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内能够对机架型号作上下浮动。 若选用带接板支架，减速机的装置尺寸与机架不符时，在一定范围内能够调速接板与减速机的联接，满足用户需求。
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